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CBR1000RR2014M 高まる期待!

どーも♪

 

コッシーです。

 

昨夜に引き続きブログ登場!

 

 

 

CBR1000RRのED仕様のお話です。

※画像はNETから転用

 

 

 

エンジン出力がパワーアップされたりとSP仕様の設定等 各仕様変更がある事は皆様ご存じの通り。

 

 

そんな中身についてです。

 

 

ちょっと先走り感がありますが、、

 

とある部品を入手致しまして。

 

 

 

こちらが2014年ED仕様CBR1000RRのエアファンネルです。

奥が旧モデル。

 

 

なんとスラッシュタイプに変更されて少しHRC化してきております!

 

 

 

過去にHRCキットパーツのエアファンネルを利用したカスタマイズ計画もあったのですが、

価格を知った瞬間に目玉飛び出して断念しました。

 

楽しみですね~2014年モデル!

 

 

左が2008~2013MのED用。   右が2014M ED用です。

 

旧モデルでは#2&3が長いのに対し

 

2014では#1&4が長くなり

 

各吸気管長の変更もあるようです。

 

 

そして、2014年から採用されるウェーブキーのブランクです。

上が2014M

下が旧モデル

ぱっと見短いだけのようですが、

 

厚みが大きく違います。

 

 

そもそもウェーブキーって何って方の為に。

こんなタイプです。旧モデルよりもセキュリティーが高くなります

※画像はNETから転用

 

 

2月6日には国内仕様のSPが店頭に入荷する予定です!

お楽しみに~~~♪

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